Quand faut-il remplacer ses pneus ?
Témoins d'usure, craquelures, vibrations : les signaux à surveiller avant que la sécurité soit en jeu.
Un pneu usé perd d'abord son efficacité sur route mouillée, bien avant de devenir visiblement dangereux.
Les témoins d'usure
De petites bosses de gomme sont placées au fond des rainures principales. Lorsque la bande de roulement arrive à leur niveau, la profondeur légale minimale est atteinte et le pneu doit être remplacé.
Les autres signaux
Craquelures sur le flanc, hernie, usure irrégulière d'un seul côté, vibrations dans le volant ou perte de pression fréquente justifient un contrôle rapide.
L'âge du pneu
Sous un climat chaud, la gomme vieillit plus vite. Un pneu ancien peut durcir même s'il paraît peu usé. Passez à l'atelier pour un avis.
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